چگونه می توان یک آنتن NVIS با نام آنتن ابر رایتر AKA با استفاده از یک Mag Mount درست کرد

بخشی از راننده رادیو ژامبون، برقراری ارتباط در مواقع اضطراری است. با روز آنتن NVIS آتی اوهایو، آنتن‌های NVIS را بررسی کردم. آنتن‌های NVIS که به آنتن‌های نزدیک رویداد عمودی Skywave نیز گفته می‌شود، زاویه تابش بالایی دارند. چیزی در حدود 60 درجه تا 90 درجه. برخلاف سیگنال‌های UHF و VHF که معمولا دارای برد 50 مایلی با آنتن یاگی بالا هستند و همچنین آنتن NVIS برای تعامل در انواع 75 تا 500 مایلی ساخته شده است. گاهی اوقات یک آنتن NVIS به عنوان "گرمکن ابری" نامیده می شود زیرا مقدار زیادی از تابش خود را بیشتر از یک آنتن معمولی به سمت بالا هدایت می کند.

ایده آنتن NVIS این است که تا جایی که ممکن است توان را در زاویه بالا منتشر کند و همچنین از یونوسفر منعکس شود. از نقطه نظر عملکردی، ارتباطات NVIS در فرکانس 10 مگاهرتز و همچنین در زیر انجام می شود. یکی دیگر از بخش های آنتن NVIS این واقعیت است که کاملاً پایین است. این کمک می کند سیگنال را با زاویه بالا منتشر می کند و همچنین آزاد کردن آن را آسان می کند. نظرات متعددی در مورد موثرترین ارتفاع آنتن NVIS وجود دارد، با این حال، به نظر می‌رسد که همه تقریباً در این مورد رضایت دارند. 1/8 طول موج بالاتر از سطح زمین و اغلب بسیار کمتر.

من یک آنتن NVIS می‌خواستم که قابل حمل، راه‌اندازی آسان و همچنین کم‌هزینه (البته) باشد. همانطور که به پایان می رسد، من عملا همه چیز دستی داشتم. برای آنتن NVIS خود، با جای ماگ 2 متری برای ماشینم شروع کردم. پس از آن، صرفاً این بود که یک طناب ربع موج را به پایه ماگ بچسبانیم، سپس به سادگی طناب را از محل ماگ به یک درخت یا یک نوع تیرک به صورت صاف ببندیم.

من آرزو داشتم بتوانم به سرعت به مکان ماگ متصل شوم. من یک گیره باتری فنری تولید کردم. اما نه هر گیره باتری. در واقع این توانایی را داشت که در برابر کشش مستقیم قوی بدون اینکه از آنتن ماگ مانت جدا شود بایستد. آنچه من به آن فکر کردم در عکس زیر نشان داده شده است:

گاهی اوقات به این گیره های باتری تمساح یا گیره های تست می گویند. من خودم را در فروشگاه محلی قطعات خودرو NAPA انتخاب کردم. چند سایز مختلف وجود دارد. شما باید مطمئن شوید که فک ها به اندازه کافی گشاد می شوند تا روی پایه نصب ماگ که از آن استفاده می کنید محکم شوند.

بنابراین در حال حاضر اتصال یک کابل به این گیره ساده است. من انتخاب کردم که پیچ را از پشت گیره خارج کنم و همچنین کابل را با سوراخ بلغزانم و کابل را روی گیره لحیم کنم. این کمک ها استحکام بیشتری را ایجاد می کنند زیرا این مفصل مطمئناً تحت فشار قرار می گیرد.

در زیر عکسی از آنتن NVIS موبایل من در بالای جیپ من است که از مکان ماگ استفاده می کند:

در مورد طول سیم مورد استفاده، برای مثال من از 40 متر برای روز آنتن NVIS اوهایو استفاده می کنم. مطمئناً می توان باور داشت که فرمول کلاسیک برای یک چهارم طول موج عمودی مطمئناً کار خواهد کرد. با این حال، به نظر می رسد که درست نیست. با توجه به اینکه این آنتن NVIS بسیار کوتاه و نزدیک به خودرو است، اولین تلاش من با استفاده از فرمول 234/freq است. برای بدست آوردن اندازه سیم به من ارتعاشی 8.6 مگاهرتز ارائه کرد. به هر حال، داشتن یک تحلیلگر آنتن MFJ کمک قابل توجهی به این روش می کند. بنابراین، با این اطلاعات مجهز شدم، من مقداری را محاسبه کردم و به ثابت خودم برای محاسبه طول صحیح این نوع آنتن NVIS فکر کردم. این بدان معنا نیست که این به سنگ ریخته شده است، اما این چیزی است که حداقل این بار به من کمک کرد.

فرمول جدیدی که من در واقع توسعه داده ام به شرح زیر است:

طول (فوت) = 261/ فارنهایت (مگاهرتز).

در زیر یک تصویر اضافی از آنتن NVIS من است که به طور کامل مستقر شده است. توجه داشته باشید که در انتهای آن من از 2 میله چادر فایبرگلاس نظامی 4 فوتی که در منطقه شما برداشتم استفاده می کنم.

نتایج اولیه من نشان می دهد که به نظر می رسد برای یک آنتن NVIS به خوبی عمل می کند. همچنین در آینده یک پای 75 متری را نیز در راه اندازی قرار خواهم داد. این یک موضوع ساده برای توزیع بند ناف، از جمله گیره برای اتصال به نصب ماگ، و همچنین رها کردن است.

این مقاله کوتاه در اصل در www.mikestechblog.com بارگذاری شده است.